Analizza il tabù dell'uso delle candele per automobili

1. Non pulire a lungo i depositi di carbonio. Quando la candela è in uso, l'elettrodo e l'isolamento del mantello presenteranno normali depositi carboniosi. Se questi depositi carboniosi non vengono puliti per lungo tempo, si accumuleranno sempre di più e alla fine porteranno alla perdita dell'elettrodo e persino alla mancata accensione. Pertanto, il deposito di carbonio dovrebbe essere rimosso regolarmente. Non pulire la candela fino a quando non funziona. Sette tabù principali nell'uso delle candele per automobili sono che la candela sul lato di scarico dell'uccello azzurro non si accende.
2. Evitare l'uso a lungo termine. Esistono molti tipi di candele, ma tutte hanno una propria vita economica. Se vengono ancora utilizzati dopo la vita economica, sarà dannoso per la potenza e l'economia del motore. Alcuni studi hanno dimostrato che con l'estensione della vita utile della candela, la faccia terminale dell'elettrodo centrale cambierà in forma ad arco e l'elettrodo laterale cambierà in forma ad arco concavo. Questa forma aumenterà la distanza tra gli elettrodi, causerà difficoltà di scarica e influenzerà il normale funzionamento del motore.
3. Non rimuovere la scala a volontà. Alcune persone non prestano attenzione alla pulizia della superficie della candela quando spruzzano polvere d'argento o altri interventi di manutenzione sul motore, con conseguente perdita della candela a causa dello sporco sulla superficie. Durante la pulizia della superficie, non utilizzare carta abrasiva, lamiera, ecc. per rimuovere lo sporco in modo comodo e rapido. Immergere invece la candela nella benzina e rimuoverla con una spazzola per assicurarsi che il corpo ceramico sulla superficie della candela non venga danneggiato.
4. Evitare di bruciare. In realtà, alcune persone usano spesso il metodo della combustione per rimuovere le macchie di carbone e olio sull'elettrodo e sulla gonna della candela. Questo metodo apparentemente efficace è in realtà molto dannoso. Perché quando il fuoco arde, la temperatura è difficile da controllare. È facile bruciare l'isolante sulla gonna, causando la perdita di elettricità dalla candela e le piccole crepe generate dopo l'incendio sono spesso difficili da trovare, il che porta grossi problemi alla risoluzione dei problemi. Il corretto trattamento di carbone e olio sulla candela è pulirlo con attrezzature speciali, che avranno un buon effetto; In secondo luogo, pulisci la soluzione. Immergere la candela in alcool o benzina per un certo tempo, quindi spazzolarla con una spazzola per raffreddarla e asciugarla dopo che il deposito di carbonio si è ammorbidito.
5. Evitare caldo e freddo. Oltre alle diverse forme e dimensioni, anche le candele si dividono in tre tipi: tipo freddo, tipo medio e tipo caldo. Generalmente, le candele fredde dovrebbero essere utilizzate per motori con alto rapporto di compressione e alta velocità; Per i motori con basso rapporto di compressione e bassa velocità, è necessario utilizzare candele termiche e tra di loro ci sono candele medie. Inoltre, la scelta delle candele per motori nuovi o revisionati e vecchi motori può variare in base alle condizioni effettive. Ad esempio, quando il motore è relativamente nuovo, la selezione delle candele dovrebbe tendere ad essere calda; A causa del degrado delle prestazioni del vecchio motore con una lunga durata, la candela tende a produrre un'eccessiva deposizione di carbonio e contaminazione dell'olio. La selezione della candela dovrebbe essere di tipo medio o freddo per migliorare la capacità antiolio della candela.
6. Evitare diagnosi errate e diagnosi sbagliate. Quando si sostituisce una nuova candela o si sospetta che abbia un guasto e debba essere controllata, la candela deve essere spenta e rimossa dopo che la locomotiva è stata in funzione per un periodo di tempo e si possono osservare le caratteristiche del colore degli elettrodi. Si possono trovare le seguenti condizioni: in primo luogo, l'elettrodo centrale è marrone rossastro, l'elettrodo laterale e l'ambiente circostante sono grigio ciano e la selezione della candela è appropriata; In secondo luogo, c'è ablazione o fusione tra gli elettrodi e la gonna e l'isolante sono in uno stato bianco bruciante, il che indica che la selezione della candela è troppo calda; Terzo, ci sono strisce nere tra gli elettrodi e la gonna isolante, che indicano che la candela ha perso. La candela deve essere riselezionata se è selezionata in modo errato o presenta perdite.
7. Non installare troppo stretto. La candela deve essere installata secondo la coppia specificata. Quando si installa con strumenti speciali, non supererà, ma se la forza è troppo grande o troppo forte o quando si installa con una chiave ad anello, spesso danneggerà il nucleo in ceramica della candela o farà scivolare la vite e la scanalatura di espansione si romperà , con conseguente rottamazione della candela; Tuttavia, non dovrebbe essere installato troppo lento, altrimenti il ​​​​motore non funzionerà correttamente.