Requisiti prestazionali per le candele

Requisiti di autorizzazione
Lo spazio tra gli elettrodi di una candela ha un impatto significativo sul suo funzionamento. Se lo spazio è troppo piccolo, la scintilla è debole ed è soggetta a perdite dovute alla deposizione di carbonio; Se la distanza è troppo grande, la tensione di rottura richiesta aumenta, rendendo difficile l'avvio del motore e soggetto a "mancate accensioni" ad alte velocità, la distanza tra gli elettrodi dovrebbe essere appropriata. Generalmente, la distanza tra le candele utilizzata nei sistemi di accensione a batteria è di {{0}}.7-0,8 mm e alcune distanze tra le candele possono raggiungere 1,0 mm o più.
Requisiti di temperatura
Il mantello isolante della candela (riferito alla parte conica dell'isolamento all'esterno dell'elettrodo centrale della candela) contatta direttamente il gas ad alta temperatura nella camera di combustione e assorbe una grande quantità di calore. Il calore assorbito viene trasferito alla testata e all'atmosfera attraverso l'involucro. Gli esperimenti hanno dimostrato che per garantire il normale funzionamento dei motori automobilistici, il mantello isolante delle candele deve mantenere una temperatura di 500-600 gradi (questa temperatura è chiamata temperatura di autopulizia delle candele). Se la temperatura è inferiore a questo valore, si formeranno depositi carboniosi sul mantello isolante, causando perdite dall'elettrodo e compromettendo l'accensione della candela. Se la temperatura dell'isolamento è troppo alta (oltre 900 gradi), quando la miscela entra in contatto con un isolamento così caldo, si verificherà un'accensione a caldo, che porta all'accensione anticipata del motore. La normale temperatura di lavoro della candela è compresa tra 450 e 870 gradi. A questo punto, la candela diventa giallo-marrone. Se la temperatura di esercizio della candela è inferiore a 450 gradi per lungo tempo, ci sarà molta deposizione di carbonio attorno alla candela e la candela sarà nera [9].
requisito prestazionale
I requisiti principali per le candele sono le caratteristiche termiche, la resistenza alla trazione, la resistenza al calore, la conduttività, la resistenza all'isolamento, le prestazioni di tenuta e la resistenza alla corrosione.
La candela deve essere resistente al calore e la parte in cui è avvitata deve essere collocata in un forno elettrico a crogiolo o in un forno elettrico a muffola che è stato riscaldato a una temperatura di 700 gradi per 10 minuti e quindi raffreddato all'aria. Non dovrebbero esserci incrinature o incrinature dei semi sulla superficie dell'isolante.
Requisiti delle prestazioni di tenuta della candela: dopo aver eseguito un test di resistenza al calore, il tasso di perdita d'aria non deve superare i 40 cm3 al minuto con una differenza di pressione di 1 MPa (se l'adesivo dell'elettrodo centrale è realizzato con materiale di tenuta del conduttore, il tasso di perdita d'aria non deve superare i 5 cm2 al minuto).
Il gruppo dell'isolatore della candela deve essere in grado di resistere a una tensione a frequenza di rete (50 Hz) di 2200 vV (valore effettivo) per un periodo di prova di 30 secondi.
Materiale: la conducibilità dell'elettrodo centrale e dell'elettrodo laterale della candela dipende dal contatto tra l'elettrodo e la miscela, quindi l'elettrodo ha requisiti estremamente elevati per la resistenza alla corrosione. Allo stesso tempo, la temperatura durante la combustione è estremamente elevata e il materiale dell'elettrodo richiede un'elevata resistenza al calore. Pertanto, molte candele utilizzano una lega di nichel-manganese. Per migliorare la resistenza al calore, alcune candele utilizzano anche materiale in rame rivestito di nichel. Le guarnizioni in rame non solo hanno conducibilità termica, ma fungono anche da guarnizioni. L'isolante è realizzato in ceramica ad alto contenuto di allumina.